刀塔式(shi)立式車床
對(dui)應主軸有刀(dāo)架,卡盤承載(zai)量大,用于加(jia)工質量較🤟大(da)的盤類零件(jiàn),是一種變型(xing)機床,相當于(yu)由兩台數❗控(kong)卡盤立式車(chē)♌床組合到一(yī)起。雙主軸可(ke)分别加工一(yī)種工件的正(zhèng)反兩面,完成(cheng)全🧑🏾🤝🧑🏼部工序,或(huò)兩主軸分别(bié)加工兩🔆個工(gōng)件,還可以組(zǔ)成😘對稱布局(ju)形式,可有*變(bian)型形式,立柱(zhù)可有副導軌(gui),各主軸爲軸(zhou)控制。車削時(shí),中滑闆手柄(bǐng)的退刀和開(kai)合螺母起閘(zha)的動作要迅(xun)速、準确、協調(diào),以保證刀㊙️尖(jiān)到槽中退刀(dāo)。立柱結構采(cai)用整體鑄造(zào)結構,和橫梁(liáng)合爲一體,具(ju)有足夠的剛(gāng)度,實現☁️很高(gao)的縱向幾何(hé)和數控精度(du),具有很高㊙️的(de)回轉精度和(he)動态剛性。
這(zhe)類主軸因采(cai)用電機和機(ji)床主軸一體(ti)化的結構,并(bing)經過的動平(ping)衡校正,因此(cǐ)具有良好的(de)回轉精度和(he)穩定性,電極(ji)加工編程及(jí)加工,以及電(diàn)加工過程所(suo)需所有用度(dù),而且不🌈會出(chu)現🧑🏾🤝🧑🏼電加工㊙️所(suo)導緻的表面(miàn)硬化。由于高(gāo)速點進位運(yun)行🐆在開始時(shí)爲升速,當升(sheng)到設定的速(su)度頻率時爲(wei)正常勻速運(yùn)行,接近到達(da)定位點時爲(wèi)降頻。在段後(hou)假如設置延(yán)時G04指令,可保(bǎo)證高速運行(hang)降頻*穩定㊙️後(hou),再低速運行(háng),使控制精度(du)得以進步。刀(dāo)塔式立式車(che)床
設計用于(yu)簡化對大中(zhōng)型工件内孔(kong)和端面磨削(xue)時的對中操(cāo)作,提高磨削(xue)精度,顯着縮(suo)短裝夾時間(jiān),實現高圓度(dù),一次👨❤️👨裝夾内(nèi)磨削内徑、外(wai)徑和端面等(děng),優化加工♍流(liu)程。